고무 충격 흡수 제품은 일반적으로 고무 충격 흡수기라고도 부른다.고무 감진기는 여러 종류가 있는데, 그 진동 출력을 보면 압축형, 절단형, 비틀림 진동형, 충격형, 혼합형으로 나눌 수 있다.과학기술이 발전함에 따라 고무충격흡수기의 종류가 갈수록 많아지고 사용도 갈수록 광범위해지고있다. 다음은 고무충격흡수기의 응용분야에서 그 발전과 응용전망에 대해 개술한다.

1. 철도 기관차와 궤도 패드용 고무 충격 흡수기
국내 철도와 기관차에 사용되는 각종 고무 소재·부품은 약 1만여 종, 고무 소비량은 약 10kt/a로 집계됐다. 기관차에 사용되는 고무 충격흡수기는 압축 응력, 절단 응력, 토크를 견디는 것이 주된 역할이다.그리고 2가지 또는 2가지 이상의 응력 복합효과를 동시에 받는다.

2. 건축용 고무 충격 흡수기
불가피한 지진 등 자연재해로 인해 건축물과 구조물의 내진건설은 건축공정분야의 중요한 문제이다.이와 동시에 교통밀도의 증가는 진동전달과 소음오염을 증가시켰으며 토목공사시공의 진동과 소음격리도 시급히 해결해야 할 문제로 되였다.

3. 자동차용 고무 충격 흡수기
사회 경제가 발전함에 따라 국내외 자동차의 개조와 교체가 상당히 빈번하다. 자동차 업계는 빠르게 변화하는 시기에 직면하고 있다. 자동차의 사용 수명을 한층 더 높이는 전제에서 운전 안전성, 탑승 편안성, 운전 고속성과 호화성을 발전 특징으로 한다.자동차 감진 고무 제품, 엔진 서스펜션, 서스펜션 부품, 고무 스프링, 고무 공기 스프링 및 충돌 고무 보호 부품을 포함합니다.최근 몇 년 동안 자동차의 안전성, 쾌적성과 조작성을 높이기 위해 자동차 감진 고무 제품의 품종과 수량이 끊임없이 증가하고 있다. 예를 들어 승용차의 감진 고무 제품 수량은 이미 50-60건에 달한다.

4. 교량용 고무 충격 흡수기
교량 공사에서 양교의 경계 끝에는 받침대를 설치해야 한다.받침대의 주요 역할은 교량 경간 구조상의 모든 하중 (항적재와 활적재 포함) 을 교량대에 믿음직하게 전달하고 교량 경간 구조가 하중 작용으로 인해 발생하는 끝부분의 수평 오차, 회전각 등의 변형을 견디는 것이다.그리고 온도와 습도의 변화로 인한 팽창과 수축에 적응한다.

충격 흡수 제품:
충격 흡수 완충 고무 제품을 전문적으로 생산하다.일반적으로 천연고무와 염화부틸렌고무를 사용하는데 내유성은 아크릴고무를 사용해야 하고 고저온성에 견딜 때는 규소고무를 사용해야 하며 저항성은 부틸고무를 많이 사용해야 한다.고무 충격 흡수 제품의 제조 공정은 고무 에어 스프링이 타이어와 비슷한 것을 제외하고 대부분의 모델 제품이 비슷하다.일반적으로 진동의 불리한 결과를 제거하거나 완화하기 위해 다양한 차량, 선박, 기계, 장비, 교량, 건물에 사용되는 브래킷 또는 커넥터로 제작됩니다.

감진 제품에 대한 두 가지 지표
정강도: 감진 고무가 일정한 변위 범위 내에서 압력(또는 당김)의 변화와 그 변위의 비례 변화를 말한다.정적 강도의 결정은 일정한 변위 범위 내에서 측정해야 하며, 서로 다른 변위 범위의 정적 강도 값은 다르지만, 일부 고객은 전체 변위 범위의 변화 곡선을 측정해야 한다.
2.동적 강도: 감진 고무가 일정한 변위 범위, 일정한 주파수에서 그 압력 (또는 당김력) 의 변화와 그 변위의 비율 변화를 말한다.동적 강도의 확정은 반드시 일정한 변위 범위 내, 일정한 주파수 확정, 서로 다른 변위 범위의 서로 다른 주파수가 확정한 동적 강도 값은 서로 다르다.